Lors de notre première vadrouille en 1998, Minorque nous avait échappé!
C'est donc par elle que nous attaquerons l'archipel des Baléares!

On ne peut pas vraiment appeler "navigation de plaisance" notre étape Carloforte-Mahon: la météo avait prévu un petit vent de secteur Sud de 10 noeuds...raté! Sur nos 40 heures de traversée, le Nanni nous "bercera" pendant 37 heures sous une chaleur accablante, Louna ne semble plus du tout indisposée par le doux ronronnement du moteur!!!

Une légère brise d'Est se lève et c'est pour nous l'occasion de tester la manoeuvre de tangon: presque au point le cap'! Nos voiles en ciseaux nous pousseront à 3 noeuds pendant plus de deux heures... que c'est bon de couper la clef du moteur! La sieste est bien méritée !

Le moteur remis en route, un groupe de 8 dauphins arrive au loin et ce fut presque une heure de ballet nautique juste sous l'étrave de Kundalini: spectacle magique !

 

A la levée du jour, après deux nuits en mer, les côtes de Minorque sont en vue. Kyrimba glisse sur l'eau plate comme une crêpe mais avec une bonne houle de Sud, plutôt inconfortable pour le petit déjeuner!!!!

Nous prenons un coffre à Cala Rata, juste devant le port de plaisance de Mahon: 2 voiliers pour 9 engins motorisés sur l'image mais tout le long du quai, c'est la même chose !! Nous sommes au bout de la calanque longue de 3 milles mais au pied de la ville!

Le pirate turc Barberousse fit des siennes à Mahon en 1535 puis les Phéniciens, les Carthaginois, les Grecs, les Romains, les Vandales, les Byzantins, les Wisigoths... bref toujours les mêmes, et nous alors? A peine une petite base en 1830 à Mahon pour une campagne en Algérie!! Ah si, en 1756, on a contré les Anglais !! Ouf! Depuis, la police veille et en couleurs !!!!

La ville de Mahon ne présente pas d'intérêt particulier et une fois le ravitaillement en place dans les coffres, nous partons rejoindre Kyrimba et Mariposa: Cala Taulera, à l'entrée de la calanque de Mahon, est un lieu très protégé, très fréquenté où le mouillage court est obligatoire à défaut de vouloir jouer les auto tamponneuses avec les voisins!!!! Ceci peut valoir de bonnes sueurs froides lorsque le vent est de la partie!

Notre voisin, justement, un petit matou noir anglais, qui a vite repéré notre énergumène ... mais Louna a préféré continuer la pratique assidue de ses longues siestes (forcément, elle fait comme son maitre!) au lieu de lier connaissance!

Sa position stratégique fit de Mahon une proie intéressante pour l'ensemble des puissances maritimes de l'époque et le fort de La Mola juste au dessus du mouillage défendait l'entrée de la calanque.

A l'autre bout de l'île, nous découvrons par le bus, Ciutadella, ancienne capitale de l'île: un obélisque a été édifié en mémoire de l'invasion des Turcs: la ville fut saccagée et pillée...il y a déjà un temps certain!!!!

Les vieilles ruelles de Ciutadella nous plongent dans une ambiance médiévale: il est agréable d'y flaner.

La belle calanque et ses villas luxueuses mêne à la Tour San Nicolas construite au dix septième siècle pour se protéger, encore, des Turcs. Le phénomène de "resaca" (lors d'un fort coup de vent, d'orages...) a frappé le port mi-juin de façon exceptionnelle : l'eau s'est retirée de quatre mètres et est revenue au galop, 31 embarcations coulées, bars et restaurants inondés, port fermé pendant une semaine ... les hauteurs normales sont de l'ordre de 50 centimètres.

La France se qualifie pour la finale de la coupe du Monde et nous quittons le mouillage de Mahon pour rejoindre un petit bijou la : Cala Mitjana (cliquez sur le lien )

L'emblème des Baléares