Extrait du journal de bord du mousse (compilation quasi hebdomadaire de kilomètres de bla-bla dûment recensés mais à la différence de ce site, jamais approuvés par le maître à bord!) : des photos ont été ajoutées pour illustrer le sujet.

Traversée El Hierro (Canaries)- Dakar (Sénégal)




Mercredi 10 Octobre 2007 :

Nous profitons d’une soirée supplémentaire au port hier soir pour inviter Jean-Paul, notre voisin, à venir boire un verre : quel asticot ! A terre, il avait une ferme avec je ne sais plus combien d'hectares de terrain: 40 moutons, chiens, chats, furets, une pie…et j’en passe ! Il était pêcheur professionnel. Nous passerons un agréable moment avec lui, il parle beaucoup, normal, comme tous les solitaires!!!
Ce matin, Phil est allé le réveiller !!!
Nous sommes donc partis avec lui aux alentours de 9 heures, et juste derrière nous est parti le voilier PARTANCE (pour le Cap Vert), le voilier de Jean-Paul s’appelle PRINCEFORLANE.
Quel bonheur de larguer les amarres, j’avoue être pressée de rejoindre cette terre Africaine et d’être un peu dépaysée ! Nous partirons sur les chapeaux de roue avec une mer assez formée et un vent aux alentours de 25 nœuds, Louna nous fera un gros miaulement de désapprobation mais rien d’autre, un miracle !!!!! La matinée ne fut que du bonheur, soleil, vent entre 15 et 20 nœuds au grand largue, KUNDALINI qui avance bien à une allure confortable. Je joins JP à la VHF vers midi et on se dit « si ça dure comme ça jusqu’au bout, le rêve !!! », mais voilà, ne jamais tirer de plan sur la comète !!! Truc positif, j’ai pris un cachet contre le mal de mer avant de partir et donc je suis en pleine forme, Phil a été un peu brassé au début! A midi, poulet basquaise fort délicieux que j’ai mangé assise dans le carré !!!! Flan au caramel en dessert !!!!

Me voici de retour d’une grosse manœuvre de tangon: Je m’explique : vers 15 heures le vent a faibli, nous avons donc mis le moteur et sommes allés rattraper JP juste devant nous…il avait ses voiles en ciseaux…nous nous sommes rapprochés à moins de deux milles et Phil a pris la décision de mettre le tangon, ah, le B…!!!!! Il est 16h20. Les voiles en ciseaux, on les avait mise qu’une seule fois auparavant, avec un petit vent et sans mer mais alors là, autant dire qu’on n’a pas rigolé et que des doux noms d’oiseaux ont fusé de toute part !!!!! C’est que ce n’est pas facile à manier cet engin et avec la houle, ça n’aide pas…bref, après avoir fait un nombre incalculable de conneries (autant de part et d’autre !!!), une heure après donc, le tangon est à poste et nous pouvons couper le moteur car nous pouvons nous mettre pile vent arrière dans la direction souhaitée! On avance aux alentours des 4-5 nœuds, plus de moteur, le rêve !! Pour fêter l’évènement, je fais brailler TARENTINO dans le carré, musique à fond, et je chante à me faire exploser le gosier, là c’est du bonheur, WAOUH, 5 nœuds 3, que demander de plus !!! Phil est allongé dans le carré, scié de son heure passée à l’avant à se faire secouer comme un prunier, c’est le métier qui rentre ma poule !!!!!!!



Jeudi 11 Octobre 2007 :Jour1: 113 MN, 2h30 de moteur.

Hélas, les jours ne se ressemblent pas…
Nous avons passé une nuit tranquille, voiles en ciseaux, entre 3 et 5 nœuds selon le vent…mais comme prévu, la calmasse est arrivée, mais plus calme que prévue…moteur donc depuis 7h30…

Hier soir, 18h30, super, je peux me défouler sur la VHF:
Une voix française appelle d’un voilier sous spi, nous ne voyons aucun spi à l’horizon…il fait un second appel en anglais...je me signale ! Bien m’en a pris, j’ai papoté plus de 10 minutes avec un des bateaux suiveurs de la mini transat 6.50 !!!! Transat qui se court entre La Rochelle et Bahia, 80 voiliers de course sont dans notre dos mais plutôt sur notre ouest, ils ne devraient pas nous déranger, ils doivent passer une « porte » obligatoire au milieu des îles du Cap Vert ! Comme quoi on est loin d’être tout seul !!! Ensuite entre 19h et 20h, vacation radio avec Jean-Paul et PARTANCE. Jean-Paul va continuer en ciseaux sous régulateur plein vent arrière…depuis hier soir, nous l’avons perdu !!

Après tout ce bavardage, repas salade, crêpes au fromage préparées la veille du départ, miam, miam !!!! Tout au long de la journée, nous avons vu des dauphins et on suppose, une baleine !

Je prendrais mon premier quart à minuit après avoir rien dormi comme toujours !!!! Nuit étoilée, vent faible, voiles toujours en ciseaux, avançons entre 3 et 4 nœuds, 1ère heure dehors, ensuite je veillerais à l’intérieur avec un tour d’horizon toutes les 10 minutes !!!

Phil prend son tour à 3 heures, je ne dormirais toujours rien de 3 à 6 et je suis un peu dans le coma quand je prends la relève !!! Le vent devient plus que faible et nous mettons le moteur à 7h30, nous avons 4.5 jours d’autonomie…il nous manquera une journée et demi de carburant pour arriver tout au moteur mais nous espérons retrouver du vent d’ici deux jours…ce matin, nous avons raté les prévisions météo de RFI, le poste est bien parti mais on a rien capté ! Les boules ! Ce matin, Phil a dormi et moi je me suis régalée avec des troupeaux de dauphins, c’est incroyable la quantité qu’on voit depuis notre départ, des gros, des petits…

A midi, salade, croque monsieur, pommes au four préparées la veille du départ !
Après midi tranquille, il fait très chaud dehors, séance lecture, bronzette, douche…toujours pas réussi à avoir Jean-Paul qui ne doit pas être bien loin, la fin de la journée arrive tout doucement…j’ai un peu les boules qu’on soit déjà au moteur…



Vendredi 12 Octobre 2007 :Jour2 : 112 MN, 16h30 de moteur.

La nuit fut presque agréable !
Après une bonne salade avocats, tomates, concombre, raisins secs et jambon cru, puis flan avec boudoirs, je prends le premier quart de 20 heures à minuit : j’ai la forme et Phil a pris un gros mal de tête. Toujours pas de nouvelles de Jean-Paul qui a du nous mettre une valise !!! Rien à signaler sur ce quart. Phil prend alors le relais, le vent monte un peu et nous coupons donc le moteur : nous avançons aux alentours de 4 nœuds avec un vent faiblard mais nous bénéficions d’un courant porteur important, le courant des Canaries. Phil me réveille pour identifier un truc : je suis dans le coma profond car je dormais bien, j’avais mis les boules QUIES ! Phil verra 3 cargos cette nuit…moi je ne vois jamais rien…de là à conclure que je dors lors de mes quarts et bien non !!!! Je dors encore profondément quand Phil me réveille à nouveau à 3 heures du matin pour le quart, j’aurais beaucoup de mal sur ma dernière heure, je m’endors régulièrement mais bizarrement, je me réveille super bien toutes les 10 minutes environ !!!! Un peu de pain d’épices, lecture…et je passe mon tour. Phil mettra le moteur à 8h30 car on avance plus et les voiles claquent, on aura économisé environ 15 litres de carburant ! Petit déjeuner en terrasse vers 10 heures, Rfi nous accompagne et ça y est, je vois mon premier cargo, un marocain qui vient à priori de DAKLA sur la côte marocaine, direction le sud ouest, il a fait un large détour pour nous éviter ! Phil roupille dans le carré, Louna dort dans notre cabine et séance bronzette pour moi, un peu d’ordinateur et il va falloir préparer le repas : galettes de blé fourrées avec une farce oignons, poivrons, jambon, sauce tomate, yaourt puis banane au miel de palme ! Miam ! RFI à l’instant : « les hommes préfèrent les rondes » !!!

13heures : tout va très vite, un cargo à l’horizon, un voilier sur notre bâbord et Jean-Paul à la VHF !!!! Waouh !!! Le voilier anglais à débouler dans notre nord est, il est au moteur sans voiles et est venu nous croiser juste devant, grands signes à Phil…moi j’étais à la VHF : j’étais en train d’essayer de les appeler lorsque j’entends après mon élocution « Aline, tu me reçois ? », mais c’est Jean-Paul ! Nous basculons sur le 6, il nous confirme ce que nous pensions, nous l’avons perdu car la première nuit il est resté en ciseaux avec son régulateur et est donc parti plus à l’ouest mais à une vitesse de trois nœuds, alors que nous, nous filions sur l’est à un petit 4 nœuds, il est juste 10 milles derrière nous !!! Ne pas oublier que JP m’a dit en partant « le premier arrivé paye l’apéro » !!!!!! Nous sommes toujours au moteur et lui aussi, le vent commence à être de travers, venant de l’ouest comme prévu, il devrait souffler un peu plus en milieu d’après-midi, à suivre !

18heures : nous avons stoppé le moteur à 15 heures et depuis ce n’est que du bonheur, nous avons lâché le ris, il fait grand beau et nous avançons entre 4 et 5 nœuds. D’après les fichiers météo, on devrait avoir une accalmie sur le coup des 22 heures mais dès minuit ça repart jusqu’à demain dans la journée, on devrait atteindre notre premier objectif, le large du cap Blanc demain dans la nuit, cap redouté par ses vents forts mais surtout nous arriverons dans une zone de haut fond très fréquentée par des bateaux usines du monde entier, c’est pourquoi, à cet endroit tout le monde rallonge sa route et nous laisserons le cap Blanc à environ 80 milles ! Jean-paul revient tout doucement sur nous, il est pile derrière nous au loin, on devine ses voiles, ça fait plaisir d’avoir de la compagnie, d’ailleurs, il est 18 heures, je dois l’appeler !



Samedi 13 Octobre 2007 :Jour3 : 111MN, 6h30 moteur.

Peu de moteur pour cette troisième journée, on a pu dormir tranquille !!!
La nuit dernière, prise de quart à 21 heures, nuit étoilée avec quelques nuages, bien plus sombre que les autres nuits, le vent est toujours irrégulier en force mais nous permet quand même d’avancer entre 4 et 5 nœuds sans que les voiles battent ! J’ai vu la loupiotte de Jean-Paul derrière nous au loin : à surveiller de près car comme il navigue tout seul et qu’il n’a pas de radar, il dort la nuit et se réveille de temps à autre…mais comme il va un peu plus vite que nous, il ne s’agirait pas qu’il nous rentre dedans !!!!
Louna est sortie par deux fois dans le cockpit, un exploit en navigation !
Elle commence à bien prendre son rythme, elle mange, va dans sa caisse…
Au menu du soir : tortilla farcie : crème d’avocat maison avec œufs durs écrasés, tomates, maïs et un peu de saucisson pour le mental !! Un délice !
Quel bonheur en mer, vraiment, je me sens super bien, les journées passent vite et je m’éclate en cuisine, la mer étant assez belle !!!
La nuit est toujours aussi noire sur mon second quart de 3h à 6 heures, le vent faiblit doucement mais ça tient encore, nous bénéficions toujours d’un véritable rouleau compresseur à savoir le toujours bien présent courant des Canaries, grâce à lui, nous arrivons à faire une moyenne honorable !!!! Je sais presque tout sur Dakar et le Sénégal, cette nuit, épluchage total du Guide du Routard !!!!
Ce matin, une violente crampe me réveille vers 9 heures, je crois que dans ma vie de sportive, je n’ai jamais souffert comme ça, pourtant je bois beaucoup !!!! Petit déjeuner vers 10 heures (Phil déjeune plus tôt puisqu’il fait le quart de 6 à 8 !) , puis nous mettons le moteur, et j’appelle Jean-Paul : nous le retrouvons fidèle au rendez-vous, il est à 7 milles dans notre nord est, il est également au moteur, nous faisons route vers lui. Ce matin, un peu d’occupation pour le capitaine, nous avons un souci sur la pompe des toilettes, impossible de pomper l’eau de mer…deux heures de travail, à priori un tuyau serait bouché…pourtant nous ne mettons jamais de papier dans les toilettes…sauf en navigation…à suivre sur Dakar: il faudra enlever le tuyau...il y a donc de l’eau de mer dans les fonds après les opérations, on s’occupera de ça à l’arrivée !!!!! Ce soir, la France joue la ½ finale de Rugby, je vais suivre ça sur RFI !!!!
A midi, quiche oignons, jambon et champignon et en dessert, une préparation maison : deux oreillons de pêche, une demi pomme, de la noix de coco en poudre, du miel de palme et du chocolat coco…inutile de dire que ce fut un pur régal !!!!!!
La météo de ce midi ne nous annonce guère de vent, pas avant demain matin en tous cas, la mer est plate de chez plate mais surtout elle est devenue verdâtre et on croise de grande traînées oranges…idem pour Jean-Paul…Opération lavage de cheveux cette après-midi et réparation du drapeau français qui est parti en lambeaux !!!!!
20 heures : le match de rugby vient de commencer, moi je pars dormir une heure et ensuite j’ai préparé mon casque pour suivre le match sans déranger le capitaine du bord !
Nous avons quelques libellules sur le pont depuis cette après-midi…comme Jean-Paul !
Je viens de le joindre à la VHF, nous sommes 2 milles devant lui et nous reprenons le cap plein sud ! Nous avons bien papoté, on se prépare à une nuit au moteur donc on ne va pas se perdre normalement, JP ne croyant pas que nous allons toucher du vent !!!! Dans 20 milles, nous aurons fait la moitié du voyage !
21h47, heure du bateau : les Français sont éliminés de la coupe du Monde de Rugby ! J’ai eu un mal fou à capter RFI que j’ai pu avoir finalement par Radio France à partir de l’émetteur de Nice ! Ca « grizouillait » fort dans le casque mais j’ai bien compris qu’on s’est fait manger à 4 minutes de la fin !!!! Toujours au moteur mais alors, la mer, c’est un festival, le plancton brille énormément, on a l’impression que la mer est allumée de partout, je vais essayer de faire des photos !!!!!
4h37 : je profite du moteur pour écrire en direct !! Nous sommes enfin au large du Cap Blanc, à 80 milles exactement, nous sommes à 30 milles de la zone intensive de pêche : il y a des hauts fonds de 25 mètres qui côtoient des fonds de 1400 mètres !!!! Mais comme m’a dit JP tout à l’heure à la VHF : « c’est quand même dingue, depuis que j’écoute RFI, ça cartonne toujours au large du Cap Blanc et il faut que je le passe au moteur !!! » Depuis le début de la nuit, après avoir eu une espèce de brume nous demandant de mettre le radar en marche, nous avons une très forte humidité, le pont et le cockpit sont trempés ! Linda LEMAY chante dans mes écouteurs histoire de couvrir un peu le bruit du moteur, le vent se lève un peu, surtout il a repris sa position normale de NORD EST, on devrait pouvoir mettre les voiles demain matin si il continue à monter !!!!!



Dimanche 14 octobre 2007 : Jour4 : 108 MN, 20 h de moteur

9h30, Phil fait chanter Céline Dion…je dormais à points fermés depuis belle lurette !
Au niveau sommeil, j’ai trouvé mon rythme très vite et mise à part le premier et le second jour où j’ai eu du mal à trouver le sommeil, depuis, à chaque quart, je dors et bien, en plus !!!
Serais je enfin apte à vivre sur l’eau ????
Phil a coupé le moteur vers les 6 heures du matin et nous faisons cap direct sur Dakar…avec du vent, le bonheur !!!!! Le ciel est un peu dans les nuages, séance matinal de bronzage reportée !!!!!
Phil a perdu un hameçon et un poulpe ce matin…et un gros poisson bien sûr…comme JP le premier jour !!! Ligne cassée !!!
J’ai eu l’ami Jean-Paul à la VHF, la course est partie, le premier qui arrive paye l’apéro, je le rappelle !!! Il est toujours juste derrière nous mais il ne va pas tarder à nous doubler car à la voile, il est plus rapide que nous !!!! Allez, il est 10 heures, je pars me ravitailler !!!!!
15 heures, et bien non, on maintient JP à la même distance que nous, non mais !!!
On a un petit vent de Nord Est, 10 à 15 nœuds, avec rafales parfois, moi je me régale, bon d’accord, le ciel est couvert de hauts nuages d’altitude donc point de bronzage non plus cette après-midi, ça bouge un peu car on a une houle croisée de nord ouest comme souvent dans cette partie de l’atlantique, cette houle provenant des dépressions qui passent bien plus au nord. A midi, toujours au poste de la cuisinière, calamars (bon d’accord, rien à faire !), haricots verts et pommes de terre sautées, et flans…les derniers !!!!
Je viens d’avoir JP à la VHF, il peine à régler son régulateur avec cette houle croisée…je ne sais pas si je deviens marin…mais alors moi, ça ne me dérange point, je suis super heureuse, on avance bien, on est à la voile, le Bonheur !!! JP pense que je fume le pétard car il ne me croit pas lorsque je lui dis que j’ai vu des taches fluorescentes sur notre côté tribord une bonne partie de la nuit, un vrai TCHNERNOBYL !!!! Enfin, bref, ça flotte, juste ce qui est pénible, c’est qu’on est trois quarts arrière donc l’éolienne produit pas lourd et les panneaux encore moins car on a pas une miette de soleil !!!!! Allez sieste !!!!
17h : énorme troupeau de dauphins !!!
21h : Belle après-midi malgré l’absence de soleil, le bateau avance bien et tout à la voile !
Vacation radio avec JP à 20h, bien rigolé, il est toujours 4 milles derrière nous !
Avant la nuit, prise de ris efficace !!! Attention ça ne rigole pas : je pars entre le travers et le bon plein, je largue la retenue de bôme, je largue le frein de bôme, je largue le hâle-bas de bôme, je reprends la balancine, Phil au pied de mat peut alors prendre le premier ris !!! Et on recommence les manœuvres en sens inverse !!!! Coordination parfaite et avec la houle, ce fut sport…tout ça saluée par la pluie !!! J’hallucine !!!! On est au large de la Mauritanie, le Sénégal est devant et…il pleut !!!!! Serait ce une règle qu’à chaque fois que Kundalini arrive quelque part…il pleut !
Les écouteurs sur les oreilles, j’écoute en direct la deuxième demi-finale de rugby !
3h30 : Mais quelle chiotte et ce n’est rien de l’écrire : la mer est confuse à cause d’une houle croisée abominable ! Alors avec le vent qui a baissé, on se fait secouer, à droite, à gauche…ambiance machine à laver digne de vous retourner le meilleur estomac !!! Heureusement à l’aube de notre sixième jour de navigation, ça passe comme une lettre à la poste !!!!! Mais alors question de dormir, c’est mission impossible ! On avance toujours aux alentours de 5 nœuds, c’est déjà ça ! Je me suis colée Yannick NOAH dans les oreilles et c’est parti jusqu’à 6 heures du matin !!!L’Afrique se rapproche…nous sommes au large du Cap Timiris, toujours pas de lune, toujours heureuse d’être en mer, Dakar est à moins de 300 milles !!!!
5h30 : Bang ! Je sursaute en plein quart et en moins de deux, je suis dehors, je ne vois rien, je rentre allumer le projecteur de pont, je vois le tangon qui se ballade et je mets un certain temps à comprendre que l’écoute du génois vient d’exploser !!!! Phil a déjà sauté dans son harnais toujours à poste, longe crochée, lampe frontale sur la tête, il faut faire vite pour stopper le tangon qui se balade et tape sur l’enrouleur ! Attention, on se concentre, pas facile pour Phil à l’avant avec cette mer secouée comme un shaker !!! Un peu d’exercice, rien de tel pour nous réveiller !!!!!



Lundi 15 octobre 2007 : Jour5 : 123 MN, 0 h de moteur

11h : Toujours pas de soleil, le ciel est bien voilé, la mer est toujours aussi désordonnée et prendre son petit déjeuner relève de l’exploit ! Nous faisons tourner le moteur pour recharger les batteries car le gros pilote a tourné toute la nuit ! Pas de JP ce matin !!!!
12h : contact avec JP, il est à la même latitude que nous mais 7 milles dans notre est !
Sur RFI, ils viennent de dire « grand soleil sur Dakar » et nous on est sous un ciel gris, mais gris mais au loin, nous apercevons la barrière de beau temps !!!
20h : Journée…secouée on dira ! Imaginez un SHAKER, secouez et mettez vous à la place de ce qu'il y a dans le SHAKER…c’est nous !!!! Avons vu beaucoup de cargos ce jour…Nous amorçons notre avant dernière nuit en mer, ça sent l’écurie !!!! Depuis ce matin, c’est très acrobatique pour faire à manger mais je m’y tiens !!!! Vacation à l’instant avec JP, mêmes constatations que nous !!!! Il vient de nous faire un cours de pêche car ça me gonfle de ne rien prendre…en plus, lui récolte plein de poissons volants la nuit, nous pas un seul !!!! Manœuvre avant la nuit : nous mettons les voiles en ciseaux pour prendre un cap direct sur Dakar…seul hic, KUNDALINI déboule à 7 nœuds !!!!! On sent vraiment de la puissance à cette allure, c’est impressionnant…mais alors le vacarme de l’eau à l’intérieur…allez, il faut prendre un ris pour ralentir la bête !!! On attaque à 21h30, on commence à être au poil, on rentre le génois…patati….patata….encore une belle manœuvre mais alors ça donne chaud, très chaud !!!!! KUNDALINI avance quand même encore entre 5 et 6 nœuds…soit une arrivée en pleine nuit déconseillée à cause des pêcheurs non éclairés !!!
4h40 : Je pète la forme car j’ai super bien dormi mes trois heures précédent mon quart ! Le premier quart ? Je ne l’ai pas vu passer, un régal, je suis restée à l’extérieur car il fait très chaud et puis il y a une intense activité côté cargos, ils passent à 2 milles sur notre tribord…Les écouteurs sur les oreilles pour ces deux fois trois heures, je suis bien, le bateau avance bien, je dors bien, le bonheur !!!!



Mardi 16 octobre 2007 : Jour6 : 129 MN, 0 h de moteur

10h : j’émerge après trois heures de sommeil profond…Phil galère beaucoup plus à ce niveau, moi je mets les boules QUIES et le tangage ne me gène pas du tout…j’ai même dit à Phil que je peux l’amener jusqu’en Afrique du Sud comme ça, avec ces conditions…pas d’accord le cap’ !!!! Bon il fait tout de même, 28 degrés à l’intérieur déjà !!!!! Le vent tombe un peu, le bateau bouge moins, Phil part dormir alors pour moi, c’est bronzette après la vacation avec l’ami Jean-Paul : il est toujours juste devant, le bougre, on ne va pas arriver à le rattraper… !!! C’est qu’il y a un apéro en jeux !!!!! Allez, je vais petit-déjeuner !!!!
13h30 : c’est reparti de plus belle, le vent souffle à nouveau proche des vingt nœuds, KUNDALINI dévale entre 5.5 et 6.5 nœuds…toujours une arrivée de nuit, on avisera vers 18 heures pour ralentir la bête, il nous reste 90 milles…du bonheur !!! Quelle navigation, vraiment super, personne de malade…enfin, le cap était toujours un peu barbouillé mais rien de plus, LOUNA a été impériale et le mousse…aussi !!! Je pourrais encore passer 1 mois comme ça, je suis bien, le vent entre 15 et 20 nœuds est super pour Kundalini.Il fait grand beau, il fait chaud…et puis avoir quelqu’un avec qui papoter à la VHF, ceux qui me connaissent bien, savent que c’est un plaisir pour moi !!!! Gros apéro pour JP pour avoir supporter mes 3 appels quotidiens !!!! D’ailleurs, je m’y colle : alors JP, toujours en forme, on ne sait toujours pas ce qu’on va faire, si on rentre de jour, de nuit…on avisera ce soir !!!!! Allez, une petite sieste et à nouveau le plaisir de se laver dans le cockpit et de valdinguer à droite à gauche !!!!!
20h : nous n’arrivons pas à ralentir Kundalini, plus nous réduisons la voile, plus le vent monte, résultat : on va toujours aussi vite ! Bref, on n’est jamais content : quand on veut plus de vent, il ne vient pas et quand on en veut moins, il souffle encore !!!! A midi, j’ai fait…des crêpes !!! Et oui, ça avait beau tanguer, tout le monde sait que quand le mousse veut des crêpes…le mousse se fait faire des crêpes par son capitaine…sauf que là en l’occurrence, ça ne va pas le faire !!!! J’ai donc préparé la pâte, non sans mal et j’ai réussi à faire sauter 8 crêpes !!!! Après-midi relax, sieste douche, bronzette et toujours un bon vent !!!! Il nous reste 50 milles jusqu’au mouillage dans la baie de Hann proche de Dakar.
Minuit : cette fois, c’est pétole, nous devinons Dakar au loin et allumons le moteur ! Nous ouvrons en grand tous les hublots car le compartiment moteur est plus que chaud, l’eau de mer étant bien plus chaude qu’auparavant !!!!



Mercredi 17 octobre 2007 : Jour7 : 112 MN, 9,5 h de moteur

5h du matin : Les réseaux téléphone passent, il est 6 heures en France, j’envoie un SMS à mes parents….
Quoi de plus normal pour une comptable rigide de partir un mercredi à 9h30 et d’arriver un mercredi à 9h30 soit pile 7 jours après notre départ !!!!
Le petit jour s’est levé au large de Dakar et nous arrivons dans la baie avec le lever du soleil qui illumine l’île de Gorée…nous aurions préféré finir à la voile mais c’est au moteur donc que nous avons terminé notre septième journée !
Nous sommes entourés de pirogues de pêcheurs, toutes plus grandes les unes que les autres, avec parfois beaucoup de monde à bord !
Nous devinons au loin le mouillage, nous voyons le bateau des Vent de Folie en premier et celui de Gaëtan ensuite, ça fait plaisir de revoir les amis !!!
Nous sommes accueillis par une barque jaune, les passeurs du club de voile de Dakar, et ils nous indiquent un endroit pour mouiller juste devant les Vent de Folie, le ciel est bleu, il fait chaud, très chaud…Dakar, enfin nous y sommes !!!!!!!
JP arrive quelques heures après…Monsieur s’étant endormi en route !!!!!! Sacré JP ! Apéro pour nous donc...et pates!!!!